El Terminal de Cruceros de Lisboa, situado en Santa Apolónia, Lisboa, es un proyecto emblemático diseñado por el arquitecto João Luís Carrilho da Graça. Esta infraestructura, desarrollada entre 2010 y 2018, destaca por su integración armoniosa con el entorno urbano y la naturaleza ribereña del sitio. El diseño del terminal se enfoca en maximizar el espacio libre circundante, permitiendo la creación de un parque urbano y ofreciendo a los ciudadanos un renovado acceso al frente fluvial.
El edificio, de forma compacta y eficiente, sirve como un gran espacio cubierto que organiza eficazmente las zonas de llegada y salida de pasajeros. Un camino perimetral conduce hasta la cubierta del edificio, que actúa como una topografía abstracta, promoviendo un diálogo visual y funcional con el anfiteatro natural de Alfama y mejorando la conexión visual con la ciudad.
La materialidad del terminal es notable por el uso de un hormigón estructural blanco enriquecido con corcho granulado, una innovación que surgió como solución a la necesidad de aligerar la carga sobre los cimientos limitados del sitio. Esta elección de materiales no solo asegura la integridad estructural y la ligereza requerida, sino que también mejora la eficiencia energética del edificio debido a las propiedades aislantes del corcho.
Además, el terminal incluye una pasarela paralela al muelle, diseñada como una columnata racional y repetitiva, que proporciona un acceso eficiente y estéticamente agradable al embarque y desembarque de los cruceros. Este elemento arquitectónico, de unos 540 metros de longitud, define sutilmente la interacción entre el edificio y el río, reforzando la percepción del terminal como un umbral entre la ciudad y su río.
Este proyecto no solo responde a las necesidades funcionales de un terminal de cruceros moderno, sino que también contribuye significativamente al embellecimiento y la funcionalidad del espacio urbano ribereño, destacándose como un ejemplo de cómo la arquitectura moderna puede complementar y realzar el tejido histórico y natural de una ciudad.
